Očekává se, že Hanwha Qcells bude vyrábět solární panely a jejich součásti v USA, aby využila klimatickou politiku prezidenta Bidena.
Zdá se, že návrh zákona o klimatu a daních podepsaný prezidentem Bidenem v srpnu, jehož cílem je rozšířit používání čisté energie a elektrických vozidel a zároveň zvýšit domácí produkci, přináší ovoce.
Jihokorejská solární společnost Hanwha Qcells ve středu oznámila, že utratí 2,5 miliardy dolarů na vybudování masivního závodu v Gruzii. Závod bude vyrábět klíčové součásti solárních článků a vyrábět kompletní panely. V případě realizace by plán společnosti mohl přinést část dodavatelského řetězce solární energie, především v Číně, do Spojených států.
Společnost Qcells se sídlem v Soulu uvedla, že investovala, aby využila daňových úlev a dalších výhod podle zákona o snižování inflace, který Biden podepsal loni v létě. Očekává se, že místo vytvoří 2 500 pracovních míst v Cartersville ve státě Georgia, asi 50 mil severozápadně od Atlanty, a ve stávajícím zařízení v Daltonu ve státě Georgia. Zahájení výroby v nové továrně se očekává v roce 2024.
Společnost otevřela svůj první závod na výrobu solárních panelů v Gruzii v roce 2019 a rychle se stala jedním z největších výrobců v USA a do konce loňského roku vyráběla 12 000 solárních panelů denně. Společnost uvedla, že kapacita nového závodu se zvýší na 60 000 panelů denně.
Justin Lee, generální ředitel společnosti Qcells, řekl: „Vzhledem k tomu, že potřeba čisté energie v celé zemi neustále roste, jsme připraveni zapojit tisíce lidí do vytváření udržitelných solárních řešení, 100% vyrobených v Americe, od surovin až po hotové panely. “ prohlášení.
Demokratický senátor z Georgie John Ossoff a republikánský guvernér Brian Kemp se agresivně dvořili společnostem obnovitelných zdrojů energie, baterií a automobilů ve státě. Některé investice přišly z Jižní Koreje, včetně továrny na elektromobily, kterou Hyundai Motor plánuje postavit.
"Gruzie se silně zaměřuje na inovace a technologie a je i nadále státem číslo jedna pro podnikání," uvedl v prohlášení pan Kemp.
V roce 2021 Ossoff představil americký zákon o solární energii, který by poskytoval daňové pobídky výrobcům solární energie. Tento zákon byl později začleněn do zákona o snižování inflace.
Podle zákona mají podniky nárok na daňové pobídky v každé fázi dodavatelského řetězce. Návrh zákona zahrnuje zhruba 30 miliard dolarů ve výrobních daňových úlevách na podporu výroby solárních panelů, větrných turbín, baterií a zpracování kritických nerostů. Zákon také poskytuje investiční daňové úlevy společnostem, které staví továrny na výrobu elektrických vozidel, větrných turbín a solárních panelů.
Tato a další pravidla mají za cíl snížit závislost na Číně, která dominuje dodavatelskému řetězci klíčových surovin a komponentů pro baterie a solární panely. Kromě obav, že USA přijdou o svou výhodu v důležitých technologiích, mají zákonodárci obavy z využívání nucené práce některými čínskými výrobci.
"Zákon, který jsem napsal a schválil, byl navržen tak, aby přilákal tento typ produkce," řekl Ossoff v rozhovoru. „Toto je největší továrna na solární články v americké historii, která se nachází v Georgii. Tato ekonomická a geostrategická soutěž bude pokračovat, ale můj zákon znovu zapojí Ameriku do boje za zajištění naší energetické nezávislosti.
Zákonodárci a administrativa na obou stranách se již dlouho snaží podpořit domácí solární výrobu, mimo jiné zavedením cel a dalších omezení na dovážené solární panely. Ale zatím tyto snahy měly omezený úspěch. Většina solárních panelů instalovaných v USA se dováží.
V prohlášení Biden uvedl, že nový závod „obnoví naše dodavatelské řetězce, učiní nás méně závislými na jiných zemích, sníží náklady na čistou energii a pomůže nám bojovat s klimatickou krizí“. "A zajišťuje, že vyrábíme pokročilé solární technologie doma."
Projekt Qcells a další by mohly snížit závislost Ameriky na dovozu, ale ne rychle. Čína a další asijské země vedou v montáži panelů a výrobě komponent. Tamní vlády také využívají dotace, energetické politiky, obchodní dohody a další taktiky, aby pomohly domácím výrobcům.
Zákon o snížení inflace sice povzbudil nové investice, ale zároveň zvýšil napětí mezi Bidenovou administrativou a spojenci USA, jako je Francie a Jižní Korea.
Zákon například poskytuje daňový kredit až 7 500 USD na nákup elektrického vozidla, ale pouze pro vozidla vyrobená v USA, Kanadě a Mexiku. Spotřebitelé, kteří chtějí koupit modely vyrobené společností Hyundai a její dceřinou společností Kia, budou diskvalifikováni nejméně na dva roky před zahájením výroby v roce 2025 v novém závodě společnosti v Gruzii.
Vedení energetiky a automobilového průmyslu však tvrdí, že legislativa jako celek by měla být přínosem pro jejich společnosti, které se snaží získat životně důležité nulové dolary v době, kdy jsou globální dodavatelské řetězce narušeny pandemií koronaviru a ruskou válkou. na Ukrajině.
Mike Carr, výkonný ředitel Solar Alliance of America, řekl, že očekává, že více společností oznámí plány na výstavbu nových solárních výrobních závodů ve Spojených státech během prvních šesti měsíců tohoto roku. V letech 2030 až 2040 jeho tým odhaduje, že továrny v USA budou schopny uspokojit veškerou poptávku země po solárních panelech.
"Věříme, že je to velmi, velmi důležitý hnací motor poklesu cen v USA ve střednědobém až dlouhodobém horizontu," řekl pan Carr o nákladech na panely.
V posledních měsících několik dalších solárních společností oznámilo nové výrobní závody v USA, včetně startupu CubicPV podporovaného Billem Gatesem, který plánuje začít vyrábět komponenty solárních panelů v roce 2025.
Další společnost, First Solar, v srpnu uvedla, že postaví čtvrtou továrnu na solární panely v USA. First Solar plánuje investovat 1,2 miliardy dolarů do rozšíření provozu a vytvoření 1000 pracovních míst.
Ivan Penn je reportér alternativní energie se sídlem v Los Angeles. Než v roce 2018 nastoupil do The New York Times, zabýval se službami a energií pro Tampa Bay Times a Los Angeles Times. Další informace o Ivan Payne
Čas odeslání: 10. července 2023