IDRA, dodavatel lisu Tesla Giga Press, který vyrábí bloky používané k výrobě velké přední a zadní části Modelu Y, odhalil svůj nejnovější produkt. Nový vlajkový produkt IDRA, nazvaný „Neo“, společnost popisuje jako potenciální nástroj pro výrobu automobilů budoucnosti.
Video IDRA s Neem bylo zveřejněno na oficiální stránce společnosti LinkedIn. Výrobce vstřikovacích lisů neuvedl další podrobnosti o svém novém produktu, ačkoli příspěvek obsahoval hashtag „#gigapress“, který by mohl naznačovat, že Neo je novým přírůstkem do strojů Giga Press, které společnost nabídne svým zákazníkům. , série. Popis videa zveřejněný na LinkedIn také naznačuje některé funkce Neo.
„NEO definuje budoucnost automobilové výroby tím, že nabízí ideální řešení pro výrobu hliníkových dílů pro hybridy – elektrická vozidla (konstrukce, baterie, rotory) a také pro výrobu velkých hliníkových dílů s plně automatizovanými HPDC bateriemi (bloky, auta ozubená kola, řešení, vícedutinové konstrukce) .
Vzhledem k partnerství mezi IDRA a Teslou není překvapením, že výrobce vstřikovacích lisů také posouvá hranice své technologie novými produkty, které jsou lepší než jeho stávající vlajkové lodě. Tesla má velmi podobný příběh, protože společnost pokračuje ve vylepšování svých vozidel, o čemž svědčí i fakt, že nemusí čekat na novoroční uvedení modelu.
Elon Musk zdůraznil odhodlání IDRA k inovacím na loňské akci Cyber Rodeo. Při diskuzi o 6000tunovém Giga Press pro Model Y Musk vysvětlil, že IDRA je ve skutečnosti jediným výrobcem vstřikovacích lisů, který je ochotný podstoupit riziko a postaví zařízení, které splňuje potřeby Tesly. Ostatní výrobci vstřikovacích strojů nechtěli Teslovu myšlenku ani zkoumat.
„Jde o revoluci v automobilovém průmyslu, kde se auto v zásadě skládá ze tří hlavních částí: lité zadní části, konstrukčního balíčku a lité přední části. Takže se díváte na největší odlévací stroj všech dob... Když se ho snažíme získat Když se ukázalo, bylo na světě šest velkých slévárenských výrobců. Zavolali jsme číslo šest. Pět řeklo „ne“ a jeden řekl „možná“. Moje reakce tehdy byla: "Asi ano." „Takže díky tvrdé práci a skvělým nápadům týmu máme největší slévárenský stroj na světě, který velmi efektivně pracuje na vytváření a radikálním zjednodušení montáže automobilů,“ řekl Musk.
Please feel free to contact us for updates. Just send us a message to simon@teslarati.com to let us know.
Čas odeslání: srpen-03-2023