Michael DeBlasio dokončil stavbu Long Branch's Kahuna Burger o čtyři měsíce později, než bylo původně plánováno.Když se podíval na vyhlídky na podzim, připravil se pro své zákazníky na další zpoždění.
Cena oken roste. Ceny skleněných oken a hliníkových rámů rostou. Ceny stropních tašek, střešních krytin a obkladů celoplošně vzrostly. Předpokládejme, že najde položku jako první.
„Myslím, že mým úkolem je každý den najít to, co chci koupit, než stanovím cenu,“ řekl DeBlasio, projektový manažer Structural Concepts Inc. z Ocean Town a DeBo Construction of Belmar.“ Stal jsem se spíše objevitelem než kupcem. .To je šílené."
Stavební firmy a maloobchodníci v pobřežních oblastech se potýkají s nedostatkem materiálu, který je nutí platit vyšší ceny, hledat nové dodavatele a žádat zákazníky, aby trpělivě čekali.
Tato konkurence způsobila bolesti hlavy odvětví, které má být prosperující. Firmy a kupci domů používají rekordně nízké úrokové sazby ke stimulaci ekonomiky.
Poptávka ale zatěžuje dodavatelský řetězec, který se snaží restartovat poté, co byl na začátku pandemie téměř uzavřen.
„To je víc než jen jedna věc,“ řekl Rudi Leuschner, profesor řízení dodavatelského řetězce na Newark Rutgers School of Business.
Řekl: „Když pomyslíte na jakýkoli produkt, který se nakonec dostane do maloobchodu nebo dodavatele, tento produkt projde několika změnami, než se tam dostane.“„V každém bodě procesu může docházet ke zpožděním nebo se to může někde zaseknout.Pak se všechny tyto maličkosti sčítají a způsobují větší zpoždění, větší přerušení a tak dále.“
Sebastian Vaccaro vlastní železářství Asbury Park 38 let a má přibližně 60 000 položek.
Řekl, že před pandemií mohli jeho dodavatelé splnit 98 % jeho objednávek. Nyní je to asi 60 %. Přidal další dva dodavatele ve snaze najít produkty, které potřeboval.
Někdy má smůlu;mokrý proud Swiffer nebyl na skladě čtyři měsíce. Jindy musí zaplatit prémii a přenést náklady na zákazníka.
"Od začátku tohoto roku se počet PVC trubek více než zdvojnásobil," řekl Vaccaro. To je něco, co instalatéři používají.Ve skutečnosti jsme v určitých obdobích, kdy objednáváme PVC trubky, omezeni v počtu nákupů.Znám dodavatele a můžete koupit pouze 10 kusů najednou a já obvykle koupím 50 kusů.“
Přerušení výroby stavebních materiálů je nejnovějším šokem toho, co odborníci na dodavatelský řetězec nazývají efekt biče, ke kterému dochází, když nabídka a poptávka nejsou v rovnováze, což způsobuje šoky na konci výrobní linky.
Objevilo se to, když na jaře roku 2020 vypukla pandemie a způsobila nedostatek toaletního papíru, dezinfekčních prostředků a osobních ochranných prostředků. Přestože se tyto projekty samy napravily, objevily se další nedostatky, od polovodičových čipů používaných k výrobě automobilů až po materiály používané k výrobě surfovacích prken.
Podle údajů Federální rezervní banky v Minneapolis se očekává, že index spotřebitelských cen, který měří cenu 80 000 položek měsíčně, letos vzroste o 4,8 %, což je největší nárůst od doby, kdy míra inflace vzrostla o 5,4 % v roce 1990.
Některé položky jsou dražší než jiné. PVC trubky vzrostly od srpna 2020 do srpna 2021 o 78 %;televize vzrostly o 13,3 %;podle údajů amerického Úřadu pro statistiku práce vzrostl nábytek do obývacích pokojů, kuchyní a jídelen o 12 %.
„Téměř všechna naše odvětví mají problémy s dodávkami,“ řekl John Fitzgerald, prezident a generální ředitel Magyar Bank v New Brunswick.
Stavitelé se nacházejí ve zvláště obtížném období. Některé projekty viděli před ústupem, jako je těžba dřeva, jiné projekty stále stoupaly.
Sanchoy Das, autor knihy „Quick Fulfillment: Changing the Retail Industry's Machines“, řekl, že čím složitější je materiál a čím delší je přepravní vzdálenost, tím je pravděpodobnější, že se dodavatelský řetězec dostane do problémů.
Například ceny základních materiálů, jako je dřevo, ocel a beton, které se vyrábějí hlavně ve Spojených státech, po prudkém vzestupu na začátku tohoto roku klesly. Řekl však, že produkty, jako jsou střešní krytiny, izolační materiály a trubky z PVC surovin ze zámoří, což způsobuje zpoždění.
Das uvedl, že montážní produkty, jako jsou elektrické spotřebiče dodávané z Asie nebo Mexika, zároveň čelí nevyřízeným záležitostem a operátoři také usilovně pracují na jejich navýšení, aby vyhovovaly potřebám zákazníků.
A všechny jsou postiženy chronickým nedostatkem řidičů kamionů nebo stále drsnějším počasím, jako bylo uzavření chemických závodů v Texasu v únoru loňského roku.
Profesor Technologického institutu v New Jersey Das řekl: "Když pandemie začala, mnoho z těchto zdrojů bylo vypnuto a přešlo do režimu nízkého objemu a opatrně se vracely."„Přepravní linka byla chvíli téměř nulová a teď jsou najednou v průběhu boomu.Počet lodí je pevně daný.Nemůžeš postavit loď přes noc."
Stavitelé se snaží přizpůsobit. Hlavní účetní Brad O'Connor řekl, že Hovnanian Enterprises Inc. se sídlem v Old Bridge snížila počet domů, které prodává, aby zajistila, že bude dokončena včas.
Řekl, že ceny rostou, ale trh s bydlením je dostatečně silný, aby za něj zákazníci byli ochotni zaplatit.
O'Connor řekl: "To znamená, že pokud prodáme všechny šarže, mohli bychom být schopni prodat šest až osm kusů týdně."Stavte na vhodném jízdním řádu.Nechceme prodat mnoho domů, které nemůžeme začít.“
Podle údajů amerického Bureau of Labor Statistics experti na dodavatelské řetězce uvedli, že s poklesem cen dřeva budou inflační tlaky na ostatní produkty dočasné.Od května ceny dřeva klesly o 49 %.
Ale ještě to není kompletní. Das řekl, že výrobci nechtějí zvyšovat výrobu a převis nabídky budou mít pouze tehdy, když dodavatelský řetězec vyřeší problémy.
"Není to tak, že by (zvýšení cen) bylo trvalé, ale vstup do první poloviny příštího roku může chvíli trvat," řekl.
Michael DeBlasio řekl, že se poučil na začátku pandemie, kdy měl absorbovat zvýšení cen. Začal tedy do své smlouvy začleňovat „epidemickou klauzuli“, která připomíná příplatky za benzín, které dopravní společnosti zvýší, když ceny benzínu porostou.
Pokud cena po zahájení projektu prudce stoupne, doložka mu umožňuje přenést vyšší náklady na zákazníka.
"Ne, nic se nezlepšuje," řekl tento týden De Blasio. "A myslím, že situace nyní trvá déle než před šesti měsíci."
Michael L. Diamond is a business reporter who has been writing articles about the economy and healthcare industry in New Jersey for more than 20 years.You can contact him at mdiamond@gannettnj.com.
Čas odeslání: leden-07-2022